|
|
|
![]()
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SZEMÉLYGÉPKOCSI | |
| a) Kis kategória (1400ccm hengerűrtartalomig) | 17 000 Ft |
| b) Közép kategória (1401-2000ccm hengerűrtartalomig) | 18 500 Ft |
| c) Felső kategória (2001ccm hengerűrtartalom felett) | 20 000 Ft |
| MOTORKERÉKPÁR | |
| a) 500ccm hengerűrtartalomig | 15 500 Ft |
| b) 500ccm hengerűrtartalom felett | 17 000 Ft |
| TEHERGÉPJÁRMŰ | |
| a) 3,5t megengedett legnagyobb össztömegig | 20 000 Ft |
| b) 3,5 - 7,5t megengedett legnagyobb össztömeg között | 21 000 Ft |
| c) 7,5t megengedett legnagyobb össztömeg felett | 22 000 Ft |
| AUTÓBUSZ | |
| a) Szállítható személyek száma max. 20 fő | 21 000 Ft |
| b) Szállítható személyek száma 20 fő felett | 22 000 Ft |
| MEZŐGAZDASÁGI VONTATÓ, LASSÚ JÁRMŰ | |
| a) | 20 000 Ft |
| PÓTKOCSI | |
| a) Könnyű | 16 000 Ft |
| b) Nehéz | 17 500 Ft |
| c) Különleges | 19 000 Ft |
A jármű eredetiségvizsgálatról
- Az eredetiségvizsgálat célja: megnehezítse a lopott járművek forgalomba helyezését. Az átírások során a kötelező jelleggel elvégzett vizsgálatok az átütött, áthegesztett alváz,- és motorszámú gépkocsikat nagy biztonsággal kiszűrik.
- 1997 végén az Országos Rendőr Főkapitányság által a "Járműazonosító adatok eredetiségvizsgálatára" kiírt pályázaton az NJL Kft. volt egyike annak az öt nyertes cégnek, melyek jogosultságot szereztek a hatósági célú műszaki eredetiségvizsgálatok elvégzésére. Jelenleg az országban közel 200 NJL vizsgálóállomás működik.
- Az NJL Kft. 1993-ban elsőként kezdte meg a gépjárművek alvázszámának eredetiség-vizsgálatát. Több ezer megvizsgált jármű közismertséget szerzett a cégünk számára. A piac igényeihez alkalmazkodva bevezettük és megoldottuk a helyszínen történő bevizsgálási lehetőséget is.
- Az NJL Kft. által alkalmazott vizsgálati eljárás többlépcsős metodikát jelent. A vizsgálatok kiterjednek az alvázszámot és motorszámot hordozó egységek azonosítók vizsgálatára. A vizsgálatok a rendőrség bűnüldöző munkáját segítik és a gépkocsi új tulajdonosának jogbiztonságot és kármegelőzését is nyújt.
- Számítógépes szoftver biztosítja a mérési eredmények, digitális felvételek biztonságos tárolását, kitörölhetetlenségét, és az összes tárolt adat azonnali hozzáférését. A vizsgálati metodikával és a szigorú számadásos okmányokkal kapcsolatos szabályok betartását belső ellenőrző szolgálat végzi.
- Az NJL Kft. által szervezett oktatás a magas szintű és egységes színvonalú minőségbiztosítást szolgálják. Napjainkra az NJL Kft. országos gépjármű-eredetiségvizsgáló hálózatot épített ki.
Kinek kötelező?
Az előzetes eredetiségvizsgálat kötelező a forgalmi engedéllyel rendelkező gépjármű tulajdonosának, annak a természetes vagy jogi személynek (cégnek, egyéni vállalkozónak), aki eladja (megveszi) az alábbi gépjármű kategória valamelyikét:
Kategória Kategória megnevezése
- M: Személyszállító gépkocsik.
-
- M1: Személyszállító gépkocsik a gépjárművezető ülésén kívül legfeljebb nyolc ülőhellyel.
- M2: Személyszállító gépkocsik a gépjárművezető ülésén kívül több mint nyolc ülőhellyel és legfeljebb 5 t műszakilag megengedett össztömeggel.
- M3: Személyszállító gépkocsik a gépjárművezető ülésén kívül több mint nyolc ülőhellyel és több mint 5 t műszakilag megengedett össztömeggel.
- N: Áruszállító gépkocsik.
-
- N1: Áruszállító gépkocsik legfeljebb 3,5 t műszakilag megengedett össztömeggel.
- N2: Áruszállító gépkocsik több mint 3,5 t, de legfeljebb 12 t műszakilag megengedett össztömeggel.
- N3: Áruszállító gépkocsik több mint 12 t műszakilag megengedett össztömeggel. A különleges célú járművek (darus jármű, műhely gépkocsi stb.) felépítményének részét képező berendezéseket és felszereléseket a kategóriába soroláskor áruval egyenértékűnek kell tekinteni.
- O: Pótkocsi (nyerges pótkocsi is)
-
- O1: Pótkocsi legfeljebb 0,75 t. Műszakilag megengedett össztömeggel.
- O2: Pótkocsi több mint 0,75 t, de legfeljebb 3,5 t műszakilag megengedett össztömeggel.
- O3: Pótkocsi több mint 3,5 t, de legfeljebb 10 t műszakilag megengedett össztömeggel.
- O4: Pótkocsi több mint 10 t műszakilag megengedett legnagyobb össztömeggel.
- L: Egyéb (motorok)
-
- L1: Kétkerekű segédmotoros kerékpárok
- L2: Háromkerekű vagy négykerekű segédmotoros kerékpárok
- L3: Kétkerekű motorkerékpárok
- L4: Oldalkocsis motorkerékpárok
- L5: Három-vagy négykerekű motoros triciklik
Mikor kötelező?
A többször módosított 35/2000-es BM rendelet 44. § és 100/B. § alapján: A járművek előzetes eredetiségvizsgálata elvégzését a Hivatal által kiállított határozattal (hatósági bizonyítvánnyal) kell igazolni. Az előzetes eredetiségvizsgálatot a Hivatal - közreműködő igénybevételével - végzi. A vizsgáló állomáson követendő eljárási rend a külön jogszabályban meghatározottak szerint szabályozott módon történik. Közlekedési igazgatási ügyintézés megkezdésének feltétele a legfeljebb hatvan napon belül elvégzett előzetes eredetiségvizsgálat. A hatvan napos határidőbe nem számít be az az idő, amíg az eredetiségvizsgálatot követő büntetőeljárás során a jármű lefoglalás miatt a hatóság őrizetében volt. Az eredetiségvizsgálat eredménye a közlekedési igazgatási eljárásban egyszer használható fel.
Az előzetes eredetiségvizsgálatot el KELL végezni az alábbi esetekben:
- a jármű - kivéve a lassú járművet és a lassú jármű pótkocsiját - tulajdonjogában bekövetkezett változás, ADÁS-VÉTEL nyilvántartásba vételekor;
- használt jármű ELSŐ FORGALOMBA helyezésekor; (A külföldről, belföldi üzemeltetés céljából behozott járművek esetében az előzetes eredetiségvizsgálatot a származásellenőrzés eredményéről szóló határozat jogerőre emelkedését követően lehet elvégeztetni.)
- gyártótól származó, járműkísérőlappal nem rendelkező új jármű (nem generálimportőrtől beszerzett)
- járműnyilvántartásba korábban még NEM vett lassú jármű, vagy egyéb
- a forgalomból VÉGLEG, illetve átmeneti időszakra KIVONT járművek ismételt forgalomba helyezésekor
- forgalomból ideiglenesen kivont járművek esetén az ISMÉTELT forgalomba helyezéskor, ha tulajdonos változás következett be;
- a kivitel előtt Magyarországon már forgalomba helyezett járművek KÜLFÖLDRE történő értékesítése miatt a jármű forgalomból történő kivonásakor, illetve a kiviteli rendszám kiadásakor;
- a jármű alvázszámának megváltoztatásával járó műszaki BEAVATKOZÁST (alvázszámot hordozó szerkezeti elem, alváz vagy karosszéria cseréje) megelőzően; (Forgalomba még nem helyezett sérült jármű esetében az előzetes eredetiség ellenőrzést a jármű alvázszámának megváltoztatásával járó műszaki beavatkozást (alvázszámot hordozó szerkezeti elem, alváz vagy karosszéria cseréje, illetve javítása) és a közlekedési hatóság műszaki megvizsgálását megelőzően kell kezdeményezni.)
- biztosítási esemény - KÁRRENDEZÉS - kapcsán forgalomból kivont jármű ISMÉTELT forgalomba helyezésekor;
- ha a közlekedési hatóság a jármű alvázszámában az eredeti állapothoz képest változást észlel.
NEM KELL előzetes eredetiségvizsgálatot végezni az alábbi esetekben:
- a jármű tulajdonjogában bekövetkezett változás jogalapja ÖRÖKLÉS,
- a jármű tulajdonjogában bekövetkezett változás jogalapja gazdasági társaságok ÁTALAKULÁSSAL bekövetkezett vagyonszerzés, feltéve, hogy az újonnan létrejött gazdálkodó szervezet a korábbinak általános jogutódja lesz,
- a jármű tulajdonjogában bekövetkezett változás jogalapja a KÖZÖS tulajdon MEGSZŰNTETÉSE, amennyiben a jármű valamelyik tulajdonostárs tulajdonába kerül, vagy közös tulajdon létesítése esetén, ha az egyik tulajdonostárs korábban a jármű tulajdonosa volt,
- a jármű nyilvántartott üzemben tartója változatlan marad, feltéve, ha a Lízingszerződés teljesülésével a jármű tulajdonjogát megszerzi,
- a jármű tulajdonjogában bekövetkezett változás jogalapja állami szerv kezelésében, tulajdonában lévő jármű egymás közötti tulajdonjog-változás,
- a jármű tulajdonjogában bekövetkezett változás jogalapja a cégjegyzék vagy a vállalkozói igazolvány alapján az adásvétel időpontjában főtevékenységük szerint gépjármű-kereskedelemre jogosult vállalkozók egymás közötti használt jármű adásvétel, kivéve a rendeltetésszerű használat céljából történő tulajdonszerzést.
- A MUZEÁLIS jellegű járművek forgalomba helyezése és/vagy tulajdonjog változása.
Különleges járműigazgatási szabályok, kivételek:
A statisztikai számjele alapján főtevékenységként gépjármű, jármű, pótkocsi, illetve mezőgazdasági gépek forgalmazására jogosult járműkereskedő a Magyarországon már forgalomba helyezett használt jármű értékesítési céllal (vagy ha a járműkereskedők a használt járműveket egymás között értékesítik) történő megvásárlását 15 napon belül a közlekedési igazgatási hatóságnál bejelenti. A járműkereskedő tulajdonszerzését a közlekedési igazgatási hatóság nyilvántartásba veszi, azonban forgalmi engedélyt nem állít ki, és a törzskönyvet visszavonja. A forgalmi engedély Hivatalos feljegyzések rovatában a tulajdonjog változását jelölni kell. A rendelkezés többszöri kereskedői tulajdonváltásra is vonatkozik.
Mit jelent?
- Vizsgálat
A jármű előzetes eredetiségvizsgálata: közreműködő bevonásával végzett olyan hatósági eljárás, amelynek célja a járművek azonosító adatai és a jármű okmányok valódiságának megállapítása.
- Vizsgáló állomás
Eredetiség vizsgáló állomás a eredetiségvizsgálati technológia (1), és a technológia alkalmazásához szükséges eszközök (2) együttese. (1+2).
- Telephely
Telephely a vizsgáló állomás működési helye, amely lehet:
-
- állandó, „fix” állomás, vagy
- változó, „mobil” állomás.
- Technológia
Eredetiségvizsgálati technológia: a jármű és okmányvizsgálatra alkalmas, roncsolásmentes módszerek, műveleti utasítások, számítógépes szoftverek együttese. Tartalmazza a hatóság által kötelezően előírt ügyviteli és ellenőrzési eljárás, a kötelező nyilvántartások rendjét, a jogszabályi kötelezettségek, (különösen a kötelező adatellenőrzés) teljesítését.
- Eszközök
Eredetiségvizsgálati eszközök: kalibrálható, hatóságilag engedélyezett digitális mérőkészülékek, az eredetiségvizsgálati technológia alkalmazásához szükséges egyéb szabványos hardverek és eszközök.
- Vizsgáló
Vizsgáló: az előzetes eredetiségvizsgálat teljesítésére munkaviszonyban álló személy, aki a tematikus oktatásban sikeres vizsgát tett, ezért jogosult a jármű vagy (és) okmányvizsgálat végzésére.
- Jegyzőkönyv
Elektronikus jegyzőkönyv: minden vizsgálatnál kötelezően elkészített, a vizsgálati eredmények alátámasztására, bizonyítására alkalmas számszaki és szöveges megjegyzéseket, indokolásokat, megállapításokat, mért értékeket, méretarányos fotókat tartalmazó dokumentum. A jegyzőkönyv alapján a konkrét vizsgálat reprodukálható, az eljárás szakértői bizonyításban megismételhető.
| < Előző | Következő > |
|---|
Interaktív szolgáltatásaink
Szerviz szolgáltatások
Szerviz akciók
Honlapjaink
| Pászti György fotós oldala |
![]() |
| Ha ideje engedi, tekintse meg a képtáramat, és talán így megismer egy kicsit. |
| Modelleknek, modellkedni vágyóknak albumot készítek igény szerint! Ha akarod, hogy legyen saját oldalad, én elkészítem és felkerülhet az Internetre. |
| Pászti György rádióamatőr |
![]() |
| A rádiózással 21 éves koromtól foglalkozom, először CB rádió került a kezembe. 1999 szeptemberében jutottam el oda, hogy amatőr vizsgát tegyek. |
| Baba-Maci oldal |
![]() |
| Az én babagyűjtő szeretetem felnőtt koromban vált kedvessé. Pászti Hédi |








